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gca190-fr

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gca190-fr [2025/06/29 09:47] – [Une approche différente] phil45gca190-fr [2025/07/02 10:54] (current) – [Description] phil45
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   *  3.  MFX et Railcom et Lissy, renvoyant leur adresse de décodeur, mais la position exacte doit être ajouté séparément.\\   *  3.  MFX et Railcom et Lissy, renvoyant leur adresse de décodeur, mais la position exacte doit être ajouté séparément.\\
   *  4.  Contacts ILS et capteurs à effet Hall, nécessitant un aimant sous votre matériel piloté. GCA offre le GCA173 (GCA179) pour cette option.\\   *  4.  Contacts ILS et capteurs à effet Hall, nécessitant un aimant sous votre matériel piloté. GCA offre le GCA173 (GCA179) pour cette option.\\
-  *  5.  Portes infrarouge ou réflecteurs. GCA le GCA133 et le GCA141(LocoNet) au programme pour atteindre cela+  *  5.  GCA173 peut également être utilisé ensemble avec le GCA173i, pour l'utiliser comme capteurs infrarouges à réflexion. 
-  *  6.  RFID, un système ou un transpondeur est fixé au matériel roulant. +  *  6.  GCA173, avec un firmware adapté, peut également être utilisé avec le compteur d'essieux GCA173. Rocrail est également adapté pour cela. 
-  *  7.  Beaucoup d'autres, des systèmes généralement plus chers. +  *  7.  Portes infra-rouge ou réflecteurs. GCA propose le GCA133 et le GCA141(LocoNet) pour y parvenir
-  *  8.  GCA190:+  *  8.  RFID, un système dans lequel un transpondeur est fixé au matériel roulant. 
 +  *  9.  De nombreux autres systèmesgénéralement plus chers. 
 +  *  10.  GCA190,  détecteur infra-rouge pour le retour d'information de vos trains semblent toujours être si difficile, ou compliquée.
  
-La détection IR pour le retour d'information de vos trains semblent toujours être si difficile, ou compliquée.\\ 
-Mais maintenant, vous pouvez la choisir pour le GCA190. \\ 
 Il est assez facile à installer, et aucune coupure des voies n'est nécessaire.\\ Il est assez facile à installer, et aucune coupure des voies n'est nécessaire.\\
 Le capteur utilisé est un TCRT5000, et n'est pas sensible à la lumière (du jour) normale.\\ Le capteur utilisé est un TCRT5000, et n'est pas sensible à la lumière (du jour) normale.\\
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 Le capteur lui-même s'ajuste bien du coté soudure mais peut être branché avec des fils, si nécessaire.\\ Le capteur lui-même s'ajuste bien du coté soudure mais peut être branché avec des fils, si nécessaire.\\
 Le capteur TCRT5000 est également disponible en version avec de plus longs fils (TCRT5000L).\\ Le capteur TCRT5000 est également disponible en version avec de plus longs fils (TCRT5000L).\\
-Sa taille est de 5,5x10mm, et pourrait être monté latéralement le long d'une voie, ou il réagira au passage des roues, ou s'intègrera entre les traverses.\\+Sa taille est de 5,5x10mm, et pourrait être monté latéralement le long d'une voie, ou il réagira au passage des roues, ou s’intégrera entre les traverses.\\
 Le premier coup d'œil dans la description technique montre que le capteur a besoin d'une certaine intensité:  60 mA.\\ Le premier coup d'œil dans la description technique montre que le capteur a besoin d'une certaine intensité:  60 mA.\\
 Cela n'est pas acceptable, depuis un ensemble de huit de ces capteurs comme celui du GCA190, tirerait presque 0.5Amp !!\\ Cela n'est pas acceptable, depuis un ensemble de huit de ces capteurs comme celui du GCA190, tirerait presque 0.5Amp !!\\
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 |  {{:gca:gca190_pcb.pdf|Le circuit imprimé et la position des composants}}  | |  {{:gca:gca190_pcb.pdf|Le circuit imprimé et la position des composants}}  |
 |  {{:gca:gca190_parts.pdf|La liste des composants}}  | |  {{:gca:gca190_parts.pdf|La liste des composants}}  |
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gca190-fr.1751183233.txt.gz · Last modified: 2025/06/29 09:47 by phil45