Si vous utilisez un système 2-Rail avec détection de courant vous devez être sûr que toutes les voies environnantes aient le même niveau de tension que la section de détection.
Cela basculera un évènement dès que la première roue prenant le courant touche la voie de détection isolée.
Dans tous les autres cas l'évènement arrivera seulement après que toute la locomotive est sur la voie isolée. Cela peut perturber considérablement le bon fonctionnement automatique en retardant les événements.
Utilisation d'une unité de détection factice pour toutes les voies environnantes:
Exemple de la façon de câbler les voies:
L'évènement de capteur ne se produira qu'une fois que la locomotive sera complètement sur la voie du capteur si la détection factice est laissé de côté.
L'image précédente, montre une solution approximative pour réaliser ce circuit imprimé.
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Voici quelques fichiers pour réaliser le vrai circuit imprimé. |
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Le circuit imprimé |
Le schéma |
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