Das G-Fundament

Speziale Themen für GartenBahn Anlagen.

Re: Das G-Fundament

Postby RainerK » 29.08.2018, 21:33

Hallo zusammen,

rjversluis wrote:Peter hat schon dokumentiert:
https://wiki.rocrail.net/doku.php?id=can-gca2g-en

auch die de-Seite gibt es schon seit ein paar Tagen:
https://wiki.rocrail.net/doku.php?id=can-gca2g-de
Best Regards, es grüßt RainerK

Win10 64Bit / DCC++ with Arduino Uno / Motor shield and LocoNet GCA85, 50, 93 and 136.
Special interests: DIY electronic assemblies. http://www.rainermoba.blogspot.com
Planning replace the coincidence by the mistake
RainerK
 

Re: Das G-Fundament

Postby JanLok » 30.08.2018, 11:18

Moin,

danke euch für die Hinweise!
Sollte ich öfter mal rein schauen, dann beantworten sich die Fragen von ganz alleine.


Bis dann
JAN
JanLok
 

Re: Das G-Fundament

Postby rjversluis » 16.09.2018, 17:29

Hallo,

ich habe mal zusätzlich ein Piko 35271 Antrieb bestellt, und werde es vergleichen mit der LGB Antrieb.
Vorgehensweise: Regelmäßig giessen und draußen liegen lassen. :D
Best Regards, Rob.
:!: PS: Do not forget to attach the usual files.
:!: PS: Nicht vergessen die übliche Dateien an zu hängen.
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Re: Das G-Fundament

Postby rjversluis » 17.09.2018, 15:48

Moin,

der Piko 35271 Antrieb ist ein sehr gute weiter Entwicklung von der LGB Antrieb. Super! :)
Alles gut mit Gummi Abdichtungen. Und 0,5mm2 Kabel passen da noch durch.
IMG_0375.JPG

Also, bis jetzt mein Favorit. :)

Ohne was an die LGB Antriebe zu machen werden diese voll laufen mit Regenwasser.
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Best Regards, Rob.
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Re: Das G-Fundament

Postby Pirat-Kapitan » 17.09.2018, 16:39

Moin Rob,
bitte beim Pikoantrieb in eingebautem Zustand mal das Lichtraumprofil des Rollmaterials beobachten. Da ich selbst keinen habe, weiß ich nicht, wie weit ggf. tiefliegende Wagen-/Lokteile Probleme bereiten, dabei bitte auch auf das Ausschwenken / Überhängen von Loks und Wagen achten.
Wie gut diese Antriebe an die Thiel Schwellen / weichen passen, solltest Du bitte auch testen.
Und natürlich über alle Erkenntnisse (Testergebnisse) wie gehabt fleißig berichten. :coding: :coffee: :thumb_up:

Schöne Grüße
Johannes
Clearasilfahrer auf Spur G&H0m, Lenz LZV (3.6), ORD-20, Manhart-Funki und WLM, RS-Bus Rückmelder (Reedkontakte/GBM),
Rocrail auf RasPi mit mobilen Geräten (andRoc). Details auf http://wiki.rocrail.net/doku.php?id=use ... at-kapitan.
Pirat-Kapitan
 

Re: Das G-Fundament

Postby rjversluis » 17.09.2018, 16:51

Hallo Johannes,

es passt genau wie ein LGB Antrieb, und ist zirka 3mm höher; Sollte kein Problem sein bei diese Große Weichen.
IMG_0376.JPG

Bei der GP9 sehe ich da keine Probleme obwohl es viele tiefliegende Teilen hat.
Ich mache später mal ein Foto mit der GP9 auf diese Weiche.
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Re: Das G-Fundament

Postby rjversluis » 18.09.2018, 10:23

Moin Johannes,

da bleibt nicht viel Luft, aber es berührt sich nicht:
IMG_0392.JPG
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Re: Das G-Fundament

Postby rjversluis » 21.09.2018, 14:39

Moin,

das Steuerungssystem ist jetzt so geplant:
keltenbahn-electric.jpeg

Wegen das SocketCAN Projekt spare ich damit ein GC1e aus und macht das ganze übersichtlicher und schneller.
Bis jetzt haben alle Loks, N/H0/0/G, mit DCC232 fahren können, also spare ich da dann auch eine echte Zentrale aus.
Der Raspi ist hier auch Rocrail Server, und kann über VNC/Rocview/Rocweb/Androc/SSH bedient werden.
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Re: Das G-Fundament

Postby rjversluis » 21.09.2018, 17:00

Moin,

ich möchte eine test Strecke bauen und suche noch nach Magnete.
Könnte diese OK sein?
https://www.supermagnete.de/selbstklebe ... oup=blocks

und diese Reed Kontakte?
https://www.reichelt.de/reed-sensor-1-s ... UPID=7617&
Best Regards, Rob.
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Re: Das G-Fundament

Postby Pirat-Kapitan » 21.09.2018, 18:53

Moin Rob,
Reedkontakte sind die richtigen, die Magnete kenne ich nicht (ich verwende die LGB-Magnete).

Schöne Grüße
johannes
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Re: Das G-Fundament

Postby freeclimber » 21.09.2018, 20:42

Hallo Rob,

Ich nutze 4 Stück à 20x10mm, also 40x20mm insgesamt.
Das funktioniert.
40x12mm ist etwas schmaler, sollte aber auch gehen. Meiner Meinung nach ist die Länge wichtiger als die Breite.
Die benötigte Länge wird auch von der Geschwindigkeit abhängen.

Mehrere kleine Magnete sind teurer als ein großer (aber vernachlässigbar im Vergleich zum Preis der Lok) aber auch eventuell leichter anzubringen, wenn am Drehgestell noch ein Absatz vorhanden ist.

Mit den von dir genannten Magneten machst du wahrscheinlich nichts falsch, notfalls kannst du immer noch zwei nebeneinander kleben.

A propos kleben: Ich mache immer den Original-Kleber vom Magneten ab (da sowiso 2 der 4 Magneten verkehrt herum aufgeklebt werden müssen) und benutzte das Spiegelklebeband von Tesa.

Christian
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Indoor: HO 3-Leiter digital; Zentrale: IB2; Rückmeldung: Uhlenbrock 63330; Weichen: Esu-Servopilot + Servos
Outdoor: Spur G; Lenz LZV100 + LV102; Rückmeldung GC1e & GC179; Weichen GC107
freeclimber
 

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